“复兴号”的七个“更”：安全更可靠，动力更强劲，经济性更好，适应性更强，乘坐更舒适，施设更完善，运维更方便 ……

       2017年9月21日，“复兴号”动车组在京沪高铁实现350公里时速运营。

        2017年8月21日，“复兴号”在京津城际上线运营。

        2017年8月21日起，“复兴号”扩大开行范围，在京津冀地区安排开行22.5对，助力京津冀一体化发展。

        2017年6月26日，“复兴号”在京沪高铁正式双向首发。

        2017年6月25日，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组被命名为“复兴号”。

        2017年2月25日，中国标准动车组在京广高铁上线体验运营。

        2017年1月3日，国家铁路局分别向四方股份、长客股份颁发了中国标准动车组型号合格证和制造许可证。

        2016年11月24日，中国铁路总公司在北京组织召开中国标准动车组技术评审会。

        2016年7月，中国标准动车组在郑徐客专完成了420km／h重联和交会试验。

        2015年6月30日，中国标准动车组下线。

        2014年9月4日，中国标准动车组设计方案通过评审。

        2014年1月5日，中国标准动车组技术条件通过评审。