编者按 高铁拉近了城市间的时空距离，催生出全新的生活理念，促进了国家工业化、新型城镇化进程和美丽乡村建设，为中国经济腾飞和民生改善提供了有力保障。经过20多年的奋斗，中国高铁已具备了向更高目标奋进的内在条件和现实基础，而智能技术将为中国高铁的新发展增添新动能。中国铁路将采用云计算、物联网、大数据、人工智能、移动互联网、BIM等先进技术，通过信息的全面感知、安全传输、融合处理和科学决策，打造以智能建造、智能装备、智能运营为核心的智能高铁，全面提升高铁安全生产、运营管理、客运服务的现代化水平。我们欣喜而自豪地看见，中国铁路正在开启智能高铁发展的新篇章，智能高铁顺应广大旅客的期盼，让出行更顺畅、生活更美好。

      6月26日，中国铁路济南局集团有限公司设备监造人员在对CR400AF型长编组复兴号动车组进行交付前的静态调试核查。 李锡秉 摄

　   ATO列车控制系统是一套智能安全控制系统，为动车组运营再添一道安全屏障。图为2016年12月，莞惠城际铁路动车组司机正在启动这套系统。  佟一博 摄

　  京张高铁是2022年北京冬奥会的交通保障线。为建设好智能京张高铁，铁路部门积极采用云计算、大数据、物联网、人工智能、BIM等先进技术，精心设计、精心组织和精心施工，力求把京张高铁打造成为全面展示中国铁路尤其是高铁建设成果的创新示范线。图为京张高铁官厅水库特大桥。 杨世尧 摄

　    2017年8月21日，北京南开往天津的C2001次复兴号中国标准动车组驶入天津市区。杨宝森 摄

　    从2015年5月6日起，铁路将通过互联网和手机购票的时间由原来的开车前2小时以上，扩展至列车开车前30分钟以上，极大方便了旅客的出行。图为北京铁路客户服务中心。 刘一嬴 摄

　   5月16日，广州南站工作人员为旅客介绍“铁旅e行”APP。“火车+共享汽车”让旅客出行更加“自游自在”。 刘一嬴 摄

       从2017年7月17日起，铁路部门推出了动车组列车互联网订餐服务。图为天津客运段乘务员在G171次列车上为网络订餐旅客送餐。 杨宝森 摄

　  近年来，铁路推出一系列新举措、新设备服务旅客，让旅客出行体验更美好。图为3月2日，南昌站客运工作人员在向小旅客介绍自动语音咨询机器人“小帮”。 吴 鑫 摄

　   铁路通信网管中心可24小时不间断采集和监控铁路通信设备使用状态。图为近日柳州电务段通信网管中心作业场景。 文 毅 摄

　    2017年8月22日，一位旅客在武汉站持二代身份证通过人脸识别自助验证通道，直接“刷脸”进站。 熊 琦 摄

　   自2016年10月1日起，哈尔滨西站开发了“哈铁畅行”APP软件，将检票信息通知功能、站内电子导航功能等六大功能，整合在“哈铁畅行”互联网平台。图为旅客正在用手机添加这款APP软件。 刘一嬴 摄

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